Светът на морския транспорт се развива към по-екологично и по-устойчиво бъдеще. Възобновяемите енергийни източници и търсенето на нулеви емисии на CO2 започнаха да си проправят път в океаните с иновации като Екокотка: Първият в Европа изцяло електрически пътнически катамаран, захранван от слънчева енергия.
Разработено от испанската корабостроителница Metaltec Naval, Ecocat е част от линията екологични лодки на компанията (ECOBOAT) и представлява стъпка към зелена революция в морския транспорт. Искате ли да знаете всички функции, които правят този катамаран пионер в навигацията? Прочетете, за да разберете как работи и какво го прави еталон за устойчивост.
Ecocat: Иновация в морския транспорт
Ecocat не е просто лодка, тя е декларация за намерения към по-екологична навигация. С дължина от 20 метра и тегло от 26 тона това катамаран Има капацитет да превозва до 120 пътници без използване на изкопаеми горива.
За да генерира своята енергия, Ecocat има 120 XNUMX слънчеви панела които захранват неговата 100% електрическа задвижваща система. Благодарение на тази технология катамаранът може да плава до 8 часа без необходимост от презареждане, оставайки напълно работещ през това време. Допълнителната енергия, необходима за тези дълги пътувания, се получава от разгъващите се слънчеви крила, които увеличават повърхността за улавяне на слънчевата радиация.
Ecocat се задвижва от два електрически мотора. 50 kW и има система за съхранение на енергия, използваща батерии с обща мощност 244 kW. Това се разпределя в четири батерии за всяка от плъзгачите на катамарана. Тези системи за задвижване напълно елиминират необходимостта от двигатели с вътрешно горене, което прави Ecocat опция нулеви емисии.
Лодка, създадена с мисъл за бъдещето
Конструкцията на Ecocat също следва принципите за устойчивост. Изработена е изцяло от морски алуминий, лек и 100% рециклируем материал, който има забележителна устойчивост на суровите условия на морската среда. За разлика от лодките, направени с полиестерни влакна, процесът на рециклиране на алуминий е много по-опростен и по-евтин, което допълнително засилва ангажимента към екологично и природосъобразно корабоплаване.
Тъй като е електрическа лодка, не само се елиминират директните емисии на CO2, но и ruido произведени от конвенционални двигатели. Това има положително въздействие върху морския живот, тъй като намалява безпокойството, което традиционните лодки могат да причинят в най-чувствителните морски екосистеми.
Частен и пионерски проект
Въпреки напредъка, който представлява Ecocat, проектът е финансиран изцяло с частни инвестиции, достигайки разходи за разработка от 1,8 милиона евро, без да получават никаква държавна помощ. Полученият кораб обаче предизвиква по-голям интерес в чужбина, отколкото в Испания.
Първият модел Ecocat беше пуснат на пазара през Santander през декември и след като премине оперативните тестове в залива, Metaltec се надява, че катамаранът ще бъде използван в туристически дестинации в Средиземно море, като крайбрежието на Валенсия и Балеарските острови. Според изпълнителния директор на Metaltec Naval, Енрике Ариола, корабът ще бъде наличен в търговската мрежа на цена от близо 1,5 милиона евро.
Ecocat е проектиран с мисъл за туризма в крайбрежните райони, благодарение на ниското си въздействие върху околната среда и акустичното си въздействие, както и самодостатъчност. Комбинацията от напълно интегрирана слънчева енергийна система и електрическа автономност го прави идеален за операции в защитени зони или заливи, които изискват тиха и чиста навигация.
Този модел е не само пример за усъвършенствано инженерство, но също така представлява екологичен ангажимент в навигационния сектор. Metaltec Naval вече работи по други устойчиви проекти, включително изграждане на безпилотни кораби за бъдещи търговски цели.
Революцията в корабоплаването със слънчева енергия е в ход. Ecocat проправя пътя към по-чиста навигация, която е ангажирана с опазването на околната среда, демонстрирайки, че технологиите и уважението към околната среда могат да вървят ръка за ръка.