През последните години замърсяващите емисии от превозните средства допринесоха за Глобалното затопляне и влошаване на околната среда. За да се бори с този проблем, системата на DGT екологични етикети, който класифицира превозните средства въз основа на тяхното ниво на замърсяващи емисии. Тази класификация се основава на европейските разпоредби срещу замърсяването и играе основна роля в регулирането на зоните с ниски емисии (ZBE), които ограничават достъпа на най-замърсяващите превозни средства до градски райони с повече от 50,000 XNUMX жители.
В тази статия ще обясним в дълбочина какво представляват екологичните етикети на DGT, как да ги получите, техните характеристики, предимства и ограниченията, които се прилагат за всеки от тях.
Какви са екологичните етикети на DGT
От 2023 г. испанските градове с над 50.000 XNUMX жители трябва да имат Зони с ниски емисии (ZBE) като част от Националния план за качеството на въздуха. The DGT екологични етикети Те са ключов инструмент в този контекст, тъй като позволяват превозните средства да бъдат класифицирани според тяхното ниво на замърсяващи емисии.
Тази система за етикетиране следва разпоредбите евро, който е посветен на регулирането на емисиите на замърсяващи частици от превозните средства. Етикетите, присъдени от Главна дирекция за трафика (DGT), категоризират превозните средства според вида гориво, което използват, и технологията на двигателя, класифицирайки ги в пет различни категории.
Класификацията играе ключова роля при разграничаването на превозни средства, които имат достъп до ZBE, и тези, които не могат, като е основно изискване за намаляване на замърсяването в градската среда. Освен това тази система оказва влияние не само върху мобилността, но и върху данъците и таксите, свързани с използването на превозни средства.
Класификация на екологичните етикети на DGT
Европейските разпоредби за борба със замърсяването са основата, на която са установени различните екологични етикети на DGT. Тези етикети позволяват превозните средства да бъдат диференцирани въз основа на тяхното въздействие върху околната среда:
- няма етикет: Превозни средства, които не отговарят на стандартите за минимални емисии, не получават етикет. По принцип това се отнася за бензинови коли преди 2001г и дизел преди 2006г. Тези превозни средства са изправени пред най-строгите ограничения в ZBE.
- Етикет B (жълт): Включва леки автомобили и лекотоварни автомобили бензин регистриран от 2001г (Евро III) и дизел от 2006 г (Евро IV и V). Въпреки че имат ограничен достъп до ZBE, те са изправени пред ограничения при сценарии с високо замърсяване.
- Етикет C (зелен): Този етикет съответства на превозни средства на бензин регистриран от 2006г и дизел регистриран от 2015г. Тези автомобили отговарят на разпоредбите Euro IV, V или VI и се радват на по-голяма свобода по отношение на достъпа до градските зони.
- ЕКО етикет (зелен и син): Присъжда се на превозни средства, които комбинират двигател с вътрешно горене и електрически двигател. Включва не-plug-in хибридикъм плъгин хибриди с пробег под 40 км и превозни средства, задвижвани с газ, като напр GNC, LNG o GLP. Превозните средства с този етикет имат данъчни предимства и по-лесно движение.
- Етикет за нулеви емисии (син): Най-екологичните превозни средства попадат в тази категория. включват чисто електрически превозни средства, Plug-in хибриди с повече от 40 км автономност и тези с водородна горивна клетка. Това са превозните средства с най-голяма свобода в ZBE, с неограничен достъп в повечето градове.
Предимства и ограничения според етикета на DGT
Екологичните етикети не само определят ограниченията за трафик, но също така предлагат определени икономически предимства. По-долу подчертаваме основните предимства и ограничения на всеки тип етикет:
- Етикет за нулеви емисии: Тези превозни средства се ползват с най-голям брой привилегии, включително безплатен достъп до всички ZBE, освобождаване от плащания в регулирани зони за паркиране и данъчни облекчения.
- ЕКО етикет: Превозните средства с този етикет също имат значителни предимства, като напр отстъпки за пътни такси и обществени паркинги в градове с висока гъстота на населението. Въпреки това, при сценарии с високо замърсяване, те могат да бъдат предмет на ограничения.
- Етикет C: Въпреки че им е разрешено да се движат в повечето райони, тези превозни средства може да нямат достъп до зони с „нулеви емисии“ или имат ограничения за паркиране в гъсто населени градски райони.
- Етикет B: Тази група превозни средства има по-строги ограничения. Въпреки че имат достъп до градски райони, в градове като Мадрид, например, Те не могат да паркират на обществени пътища, като се налага многократно да използват регулирани паркинги.
- няма етикет: Немаркираните превозни средства са изправени пред най-строгите ограничения, с тотални забрани на достъп до много LEZ и трябва постепенно да бъдат премахнати от обращение.
Ограниченията варират в зависимост от политиката на всеки град. Например в Мадрид, превозни средства без етикет не могат да се движат по M-30, докато в Барселона, се забранява влизането на необозначени автомобили по време на делничните дни пик.
Ключови дати и бъдещо развитие на екологичните етикети
2023 г. отбеляза преди и след в управлението на градския трафик в Испания. Прилагането на ZBE беше задължително за градове с повече от 50.000 XNUMX жители и тенденцията показва, че както тези ограничения, така и класификацията на екологичните етикети ще продължат да се развиват през следващите години.
Гледайки напред, има ключови дати, които трябва да имате предвид:
- 2025: Очаква се за тази година ограниченията да се отразят всички автомобили без етикет, които вече няма да могат да се движат в градските райони и се постига напредък към забраната на превозни средства с етикети B и C в определени райони на някои градове.
- 2030: За тази дата, прогресивното елиминиране на превозни средства с вътрешно горене, в полза на електрически и хибридни превозни средства.
- 2035: От тази година се очаква традиционните автомобили с вътрешно горене да бъдат изтеглени от пазара като част от европейската стратегия за намаляване на емисиите.
Въпреки че системата за етикетиране е ключова за намаляване на емисиите от превозните средства, някои експерти вече предупреждават, че настоящата система за етикетиране може да остарее тъй като влизат в действие нови стандарти за емисии, като регламентите WLTP. Това може да доведе до появата на нови етикети, които по-добре разграничават типовете превозни средства въз основа на действителното ниво на емисиите.
Как и къде да получите DGT етикети?
Получаването на етикета DGT е лесен процес. Ако вашият автомобил отговаря на изискванията, установени от наредбите, можете лесно да го закупите на следните места:
- Пощенски станции: Стикерите на DGT се предлагат в пощенските служби на приблизителна цена от 5 евро.
- Оторизирани сервизи: В мрежата от ателиета на Испанската конфедерация на ателиетата (CETRAA) и други оторизирани ателиета можете също да закупите стикерите.
- Агенции: Някои агенции предлагат услугата за продажба на екологични значки.
- ИДЕЯ: Можете също да ги получите чрез Института за автомобилни изследвания (IDEAUTO).
Важно е да добавим, че фирмите с автопаркове имат възможност за придобиване на баджове чрез Сдружение ГАНВАМ. В момента цената на стикера е 5 евро (плюс ДДС), въпреки че може леко да варира в зависимост от доставчика.
Не забравяйте, че въпреки че не е задължително да носите стикера във всички общини, е силно препоръчително да го залепите на предното стъкло на автомобила, за да избегнете проблеми в градовете, където ZBE вече работят.
Системата за екологични етикети на DGT има за цел да гарантира по-добро качество на въздуха и да насърчи използването на по-малко замърсяващи превозни средства. Въпреки че ще продължим да виждаме промени и еволюции в разпоредбите, шофьорите, които притежават превозни средства с етикети ECO или Zero Emissions, вече се радват на по-големи предимства и ще бъдат по-добре подготвени за бъдещи ограничения.