MotoGP се готви за историческа трансформация в своите правила със задължителното приемане на изцяло неизкопаеми горива във всички свои категории от 2027 г. Това решение, взето от Комисията за Гран При и наскоро потвърдено от Международната федерация по мотоциклетизъм (FIM), бележи повратна точка в ангажимента на шампионата към екологичната устойчивост.
Процесът започна през 2024 г. , когато беше установено, че поне 40% от използваното гориво трябва да идва от неизкопаеми източници. Сега новите разпоредби увеличават този процент на 100%, като поставят целта всички горива, използвани в състезанията от Гран При, да са от неизкопаем произход.
Как ще се проверява неизкопаемият произход на горивата
Проверката на неизкопаемия характер на горивото ще се извърши с помощта на добре познатия C14 тест, който анализира изотопа въглерод-14 в горивото. Този анализ определя дали въглеродът произхожда от изкопаеми източници или от атмосферен въглерод, като по този начин се потвърждава неговият възобновяем произход.
На практика съдържанието на въглерод-14 в горивото трябва да е еквивалентно на това в атмосферата , с много тесен диапазон на толеранс. Ако резултатът съвпада, това гарантира, че горивото не произхожда от рафиниран суров петрол или други изкопаеми горива.
Разрешени видове горива: биогорива и електронни горива
Регламентите ще отворят вратата за два основни вида неизкопаеми горива:
- биогориваПроизводни на възобновяеми биологични суровини.
- ЕлектрогориваПроизвежда се чрез директно улавяне на CO2 от атмосферата чрез промишлени процеси.
И двете алтернативи споделят обща характеристика: чрез отделяне на въглерод по време на горенето, те само връщат предварително уловения CO2 в атмосферата, като по този начин спомагат за минимизиране на въздействието върху околната среда.
Мащабна регулаторна промяна
Преминаването към неизкопаеми горива ще бъде съпроводено с други технически промени в MotoGP. През 2027 г. максималният обем на двигателя на мотоциклетите също ще бъде намален от 1000 куб. см на 850 куб. см, а също така ще бъдат въведени аеродинамични ограничения и премахване на устройствата за височина на возене. Освен това ще бъде сменен доставчикът на гуми, като Pirelli ще замени Michelin във висшия клас.
Мярката беше приета от Комисията за Гран При, съставена от представители на FIM, IRTA, MSMA и Dorna, с цел да се запази спортната и технологична значимост на шампионата, като същевременно се постигне постоянен напредък в намаляването на въглеродния му отпечатък.
Този ангажимент позиционира MotoGP като еталон сред големите световни състезания по отношение на устойчивостта и би могъл да повлияе на бъдещето на горивата в конвенционалната мобилност.
Преходът към устойчиви горива в MotoGP представлява решаваща стъпка към по-голяма екологична отговорност в моторните спортове, демонстрирайки как иновациите и регулациите могат да вървят ръка за ръка в еволюцията на моторните спортове.
