La Общинската транспортна компания на Мадрид (EMT Madrid) стартира новаторски модел да конвертират своите Енергийни резерви в преки икономически приходи, като ясно се обвързва енергийната ефективност с финансирането на собствената декарбонизация. Чрез договор с Iberdrola общинската компания ще може да получава пари за всеки мегаватчас потребление, избегнато до края на десетилетието.
Това споразумение, от първоначална продължителност от една година с възможност за удължаване до 2030 г.Това позволява на EMT Madrid да продава както проверими енергийни спестявания, така и сертификати за енергоспестяване генерирани от техните проекти за устойчива мобилност. На практика всяко подобрение, приложено към автобусния парк, системата BiciMAD или техните съоръжения, се превръща в двойна полза: по-малко емисии и икономическа възвръщаемост, която подкрепя бъдещите инвестиции.
Договор за монетизиране на енергийните спестявания до 2030 г.
Сърцевината на операцията е договор, подписан между EMT Madrid и Iberdrola който установява стабилна рамка за покупко-продажба на енергийни спестявания за почти цялото десетилетие. Документът определя първоначална валидност от дванадесет месеца, но отваря вратата за последващи удължавания, които позволяват механизмът да бъде удължен до края на 2030 г., като го привежда в съответствие с основните европейски климатични цели.
Търгът започва от основен бюджет от 13,7 милиона евро (без ДДС)въпреки че максималният икономически обем на споразумението може да нарасне до 41,7 милиона евро ако всички планирани разширения бъдат изпълнени. По този начин Мадрид трансформира едно усилие, което досега беше чисто екологично, в финансов инструмент, способен да влее допълнителни ресурси в системата на обществения транспорт.
Съгласно договора, EMT Madrid ще пусне на пазара два вида активи: от една страна, проверими икономии на енергия, свързани с ясно измерими намаления на потреблението; от друга страна, сертификати за енергоспестяванеТези спестявания са официално признати в рамките на държавната система. И двете се прехвърлят на Iberdrola, която ще ги използва, за да изпълни задълженията си за енергийна ефективност като доставчик.
Споразумението не е ограничено до конкретни сделки: то позволява маркетинга и на двете мерки за ефективност, които вече са въведени през последните години като например действията, които EMT ще изпълни, докато договорът е в сила. По този начин настоящите и бъдещите проекти са интегрирани в една и съща стратегия, осигурявайки приемственост на декарбонизацията на обществения транспорт в Мадрид, без да се разчита единствено на годишни субсидии или бюджети.
Цени за MWh и регулаторна рамка за сертификати
Един от ключовите елементи на модела е икономическа оценка на всеки спестен мегаватчасТъргът определя референтни цени и за двата вида активи: Доказуемите икономии на енергия се възнаграждават със 178,01 евро на MWh, докато Сертификатите за енергоспестяване достигат 182 евро на MWhТази разлика отразява добавената стойност от превръщането на спестяванията в официална ценна книга в рамките на националната система.
Тези количества не са статични: те Те ще се актуализират ежегодно въз основа на индекса на финансова еквивалентност. публикувано от Министерството на екологичния преход и демографските предизвикателства. По този начин договорът се адаптира към ценовите колебания и условията на енергийния пазар, запазвайки дългосрочната икономическа жизнеспособност на операцията.
Цялата схема е базирана на Система за сертифициране на енергийни показатели (CAE)Създадена с Кралски указ 36/2023, тази система позволява на компаниите да изпълнят част от националните си задължения за енергийна ефективност, като закупуват сертификати, генерирани от проекти за енергийна ефективност. На практика компаниите, от които се изисква да намалят потреблението си, могат да придобият тези сертификати от организации като EMT Madrid, които насърчават техните проекти за декарбонизация.
В техническата и административната област, Ибердрола играе съществена роля: Отговаря за обработката на регистрацията на сертификати в националния регистър.Компанията е отговорна за обосноваването на действията си пред администрацията и за гарантирането, че всяко спестяване отговаря на законовите изисквания. След издаване на сертификатите, компанията ще плати на EMT Madrid договорените суми за признатите MWh.
Тази регулаторна рамка прави възможно Енергията, която не се консумира, се превръща в прехвърляем икономически активОтвъд Мадрид, моделът се вписва в европейската тенденция за възнаграждаване на инвестициите в ефективност и устойчива мобилност, интегрирайки политиките за обществен транспорт във финансовата архитектура на енергийния преход.
Електрификация на автобусите, система за споделяне на велосипеди BiciMAD и модернизация на инфраструктурата
Основата на договора е мерки за ефективност и декарбонизация, вече предприети от EMT Madrid и тези, които ще бъдат разработени през следващите няколко години. Сред тях се открояват следните: постепенна електрификация на общинския автобусен парк, процес, който напредва с изтеглянето на дизеловите превозни средства и масовото внедряване на превозни средства с нулеви емисии.
Общинската компания е предприела важни стъпки, като например изтегляне на последните си дизелови автобуси до края на 2022 г. и планирането за изцяло електрически автопарк в близко бъдеще. До края на 2024 г. плановете на града предвиждаха около 440 автобуса с нулеви емисии се движат в градацифра, която продължава да расте с нови придобивания в областта на електрическата енергия.
Друга важна част е трансформация и разширяване на системата BicimadУслугата за споделяне на велосипеди за обществеността. Обновяването на системата, въвеждането на нови станции и велосипеди, както и подобряването на енергийната ѝ ефективност – както в експлоатацията, така и в зарядната инфраструктура – генерират икономии, които също са интегрирани в договора, осигурявайки допълнителни финансови кредити.
Успоредно с това, EMT внедрява енергийни подобрения в оперативните центрове и други съоръженияТова включва подобрения на оборудването, оптимизирано потребление на енергия, модернизация на осветлението, климатичния контрол и системите за зареждане, както и адаптиране на гаражите към новия електрически автопарк. Всеки спестен киловатчас чрез тези действия се превръща в потенциални приходи в рамките на схемата, разработена с Iberdrola.
Този всеобхватен подход означава, че спестяванията не зависят от една-единствена мярка, а от набор от промени, вариращи от превозното средство, виждано на улицата, до по-малко видими, но важни вътрешни инфраструктури за ежедневната работа на обществения транспорт. Всичко това е интегрирано под един и същ показател за ефективност и монетизация на спестяванията.
Ролята на Ибердрола: технически и финансов партньор
Освен закупуването на спестявания и сертификати, Iberdrola поема ролята на стратегически партньор на EMT Madrid в областта на енергийната ефективностЕлектроенергийната компания не само придобива правата върху генерираните спестявания, но и се ангажира да идентифицира нови действия, които могат да увеличат количеството неконсумирана енергия и следователно потенциалните приходи.
Сред задачите му са Идентифицирайте всички EMT мерки, които биха могли да доведат до икономии на енергияда се оцени тяхната техническа и икономическа осъществимост и да се приоритизират тези, които максимизират икономическата възвръщаемост. По този начин компанията помага за насочването на инвестиционната пътна карта на общинската компания към действия, които съчетават въздействие върху околната среда и рентабилност.
Ибердрола ще се погрижи и за управлява всички административни процедури Свързано със сертификатите: подготовка на документация, проверка на спестяванията, регистрация в националния регистър и последващи действия. Това освобождава EMT Madrid от значителна част от бюрократичната тежест и ѝ позволява да се концентрира върху управлението на публичната услуга.
След като сертификатите за енергоспестяване бъдат издадени и официално признати, компанията ще плаща EMT договорените количества за всеки спестен MWhкакто е посочено в спецификациите на договора. Резултатът е поток от приходи, който съпътства напредъка на проектите за ефективност, засилвайки икономическата стабилност на процеса на декарбонизация.
Този тип сътрудничество е пример за модел, в който публичният сектор използва технически и финансов опит на големи енергийни компании без да се отказва от контрола върху услугата. За град като Мадрид, с амбициозни цели по отношение на климата и качеството на въздуха, наличието на такива партньори помага за ускоряване на необходимите промени в градската мобилност.
EMT Мадрид като ориентир в градската декарбонизация
С внедряването на тази система, EMT Madrid се позиционира на видно място в устойчивото публично управлениеКато е в състояние да трансформира енергийните спестявания в икономически ресурс, който стимулира нови инвестиции, общинската компания не само намалява емисиите, но и използва това намаление като лост за финансиране на следващия етап от своята трансформация.
Целта на организацията е да постигне през следващите години Транспортен автопарк със 100% нулеви емисииКомбинирайки електрически автобуси, усъвършенствана инфраструктура за зареждане и оперативни центрове, адаптирани към новите нужди, електрификацията на услугата, заедно с модернизацията на съоръженията, има за цел да консолидира Мадрид като лидер в електрическия транспорт. Европейски лидер в устойчивата градска мобилност.
Планът за декарбонизация на EMT е напълно съобразен с Стратегия за мобилност „Мадрид 360“Пътната карта на града има за цел драстично намаляване на емисиите, свързани с трафика. Тази стратегическа рамка си поставя цел за значително намаляване на емисиите на CO₂ до 2030 г. и осезаемо подобряване на качеството на въздуха в столицата.
Чрез превръщането на енергийните спестявания в търгуем икономически актив, общинската компания въвежда допълнителен стимул за да продължи да задълбочава ефективността и иновациитеВъзможността всеки проект за подобряване на енергийната ефективност да се превърне в конкретни приходи засилва икономическата логика на декарбонизацията, отвъд чисто екологичните аргументи.
Като цяло, инициативата поставя Мадрид в рамките на линия на действие, която е все по-застъпена в Европа: тази на интегриране на пазарни механизми в политиките за климата и енергетиката За да се ускори преходът към градска мобилност с ниски емисии, комбинацията от електрически автомобилен парк, обновена система за обществени велосипеди, ефективни оперативни центрове и финансиране, обвързано със спестявания, създава екосистема, в която устойчивостта и икономическата жизнеспособност вървят ръка за ръка.
