Летищата на холандската група Schiphol, която включва Амстердам, Айндховен, Ротердам и Лелистад, са на амбициозен път към устойчивост. От 1 януари 2018 г. тези летища работят с помощта на 100% възобновяема енергия, резултат от споразумение между летищния конгломерат и енергийната компания Eneco. Това споразумение бележи важен крайъгълен камък в борбата срещу изменението на климата и в ангажимента за чисти и устойчиви енергийни източници в Холандия.
Според новинарската агенция ANP Schiphol е подписал дългосрочен договор за захранване на своите съоръжения само с възобновяема енергия, генерирана в страната. С това холандските летища се приведоха в съответствие с европейските цели за намаляване на емисиите, използвайки най-вече вятърната енергия.
Летищата и тяхното потребление на енергия
Консумацията на енергия на четирите летища се оценява на около 200 GWh годишно, което е съпоставимо с годишната консумация на 60.000 XNUMX домакинства. Благодарение на споразумението с Eneco доставката на възобновяема енергия е гарантирана за период от 15 година. В началната фаза на споразумението енергията идва отчасти от съществуващи възобновяеми източници, но от 2020 г. цялата енергия идва изключително от новопостроени вятърни паркове в Холандия.
Един от първите вятърни паркове, които работят в тази рамка, е този на Vianen, съставен от три турбини Nordex N131, способни да генерират 3 MW всеки един. Този парк се присъедини към други като тези в Laaksche Vaart y Ван Луна, като успява да осигури енергийните нужди на летищата.
Всъщност ангажиментът за възобновяема енергия на летищата беше решаваща стъпка за насърчаване на инвестициите в нови вятърни паркове. Според Jeroen de Haas, главен изпълнителен директор на Eneco, енергийният преход трябва да се ръководи от бизнес сектора, който е един от най-големите потребители на енергия в света. Благодарение на тези страхотни споразумения се насърчават повече проекти за чиста енергия.
Вятърна енергия и железопътен транспорт
Транспортът е постигнал устойчивост не само във въздушния сектор. The влакове в Холандия, от 1 януари 2017 г. работят и с 100% вятърна енергия. Това постижение е резултат от споразумение между оператора NS (Nederlandse Spoorwegen) и Eneco. Въпреки че първоначалната цел беше да се постигне тази цел до 2018 г., тя беше постигната една година предсрочно.
Всички влакове сега се движат с електричество, генерирано от вятърни паркове, разпространени в Холандия, Белгия, Финландия и Швеция. Въпреки че голяма част от енергията се генерира на местно ниво, приблизително половината от търсенето се покрива от вносна енергия от чужди вятърни турбини.
Консумацията на енергия на холандската железница достига 1,2 TWh годишно, обем, сравним с общото потребление на град Амстердам. Всеки километър, изминат с влакове, има своя еквивалент в енергия, генерирана от вятърни мелници, където един час работа на вятърна турбина произвежда достатъчно енергия, за да покрият влаковете 200 километра.
Дългосрочни проекти и бъдещи вятърни паркове
В случая с летищата споразумението с Eneco предвижда и изграждането на нови вятърни паркове. от 2020, електричеството, което доставя холандските летища, идва изключително от паркове като Noordoostpolder и Luchterduinen. За да се гарантира устойчивостта на енергията, проектът се фокусира върху сертифициране на произхода чрез системи за проследимост на енергията, които гарантират, че електроенергията идва от чисти източници.
Въпреки че вятърната енергия беше подчертана, Холандия си сътрудничи тясно със съседните страни, за да осигури пълното снабдяване с възобновяема енергия. The Сдружение ВИВЕНС, отговорен за контрола на устойчивостта на енергийните източници, изисква всеки доставчик на енергия, опериращ в Холандия, да демонстрира използването на възобновяеми източници със сертификат.
От 2017 г. в Холандия бяха построени няколко допълнителни парка, като първия Kabeljauwbeek (15 MW) и друг 50,4 MW в Slufterdam. Тези операции позволиха генерираната енергия да бъде достатъчна за захранване не само на летищата в страната, но и на други важни сектори.
Въздействието на споразумението Schiphol-Eneco
Въздействието на това споразумение не се ограничава до енергийните доставки. Освен това отвори вратата към нови икономически възможности за Нидерландия, чрез насърчаване на създаването на повече вятърни и възобновяеми енергийни инсталации. Тъй като авиацията е един от секторите с най-високо потребление на енергия, използването на чиста енергия допринася за намаляване на емисиите на CO2.
Президентът на групата Schiphol, Jos Nijhuis, подчерта, че ключът е не само да се гарантира, че използваната енергия е напълно устойчива, но и че тя се генерира на местно ниво, което е от полза както за индустрията, така и за местните общности.
Без съмнение ангажиментът за енергиен преход в летищния сектор се превърна в пример за подражание за други големи потребители на енергия в Европа. С акцент върху възобновяемите енергийни източници, холандските летища показаха как е възможно да се комбинират устойчивост и икономически растеж.
Използването на възобновяема енергия в Холандия, както на летищата, така и в железопътната мрежа, позволи значителен напредък към устойчивост. Това усилие за намаляване на емисиите и подобряване на енергийната ефективност е само началото на по-голяма трансформация за страната.