Лос транспортни средства Те са от съществено значение за всички общества поради необходимостта от пътуване както на къси, така и на дълги разстояния за извършване на различни дейности. Транспортът обаче също е един от основните източници на глобално замърсяване, поради емисиите на CO2 и други вредни газове.
По-долу ще разгледаме как всеки вид транспорт допринася за емисиите на парникови газове, текущите тенденции и по-устойчивите алтернативи.
Емисии на километър от различни транспортни средства
За по-добро разбиране на въздействието на транспорта върху околната среда са направени оценки на емисиите на CO2 на изминат километър.
- Конвенционален автомобил: 150 грама CO2 на изминат километър.
- Самолет: 180 грама CO2 на километър.
- автобус: 30 грама CO2 на километър.
- Железопътна линия: 35 грама CO2 на километър.
Ако умножим тези цифри по броя на хората, които пътуват ежедневно по света, това води до милиони тонове CO2, изпуснати в атмосферата. Това оказва значително влияние върху Глобалното затопляне и изменение на климата.
Сравнение на ефективността между различни транспортни средства
Ясно е, че жп и автобуси Те са най-ефективните транспортни средства по отношение на емисиите на CO2. Като имат способността да транспортират много хора наведнъж, те значително намаляват въглеродния отпечатък на пътник в сравнение с колата или самолета.
По отношение на устойчивостта, хибридна или електрическа кола Това е един от най-добрите варианти. Тези превозни средства отделят част от емисиите на конвенционалните автомобили. Въпреки това, въпреки че употребата им нараства, броят им все още е недостатъчен за значително намаляване на глобалните нива на замърсяване.
Самолетите, поради нуждата им от големи количества гориво, са отговорни за значителен въглероден отпечатък. Авиокомпаниите обаче прилагат технологични подобрения и оценяват алтернативи, като използването на биогорива, за намаляване на емисиите.
Въздействие на автомобилния транспорт
El автомобилен транспорт Той е отговорен за голяма част от глобалните емисии на CO2. Според последните данни автомобилният транспорт генерира приблизително една пета от емисиите в рамките на Европейския съюз. Сред всички видове пътен транспорт, автомобилите представляват повече от 60% от общите емисии. Средният процент на заетост на автомобили в Европа е 1,6 души, което допринася за много ниска ефективност на пътник.
Алтернатива, която се налага, са електрическите автомобили. През 2021 г. приблизително 17,8% от новите превозни средства, регистрирани в Европа, са били електрически. Въпреки че все още се нуждаят от електричество, тяхното въздействие върху околната среда е значително по-малко, когато идва от него възобновяеми енергии.
Все пак не трябва да пренебрегваме, че производството и изхвърлянето на електрически автомобили има и въздействие върху околната среда, особено свързано с производството на батерии. Тъй като възобновяемата енергия става все по-достъпна, въздействието на електрическите превозни средства ще става все по-малко.
Ролята на биогоривата за намаляване на емисиите
Друга технология, която се появи като опция за намаляване на емисиите е биогорива. Тези горива идват от възобновяеми източници, като растения или органични отпадъци, и са склонни да отделят по-малко CO2 от техните изкопаеми аналози. Въпреки че не са напълно чисто решение, тъй като производството им в промишлен мащаб все още оказва влияние, те се оказват жизнеспособна опция за сектори като авиацията и морския транспорт.
Как гражданите могат да допринесат за устойчивостта
Напредъкът на технологиите позволи на транспортните средства да станат все по-устойчиви. Въпреки това, гражданско сътрудничество е жизненоважно за постигане на значително намаляване на глобалните емисии.
Избирайки по-устойчиви средства за транспорт, като обществен транспорт, велосипеди или електрически коли, можем да допринесем за драстично намаляване на емисиите. Освен това, приемане на дистанционна работа и споделена мобилност Това са подходи, които могат да помогнат за намаляване на необходимостта от индивидуализиран транспорт, което от своя страна ще намали въглеродния отпечатък.
Ако направим повече транспортни средства устойчиви, глобалните нива на замърсяване ще бъдат значително намалени. Важно е да продължим да въвеждаме иновации и да приемаме нови модели на устойчива мобилност за борба с изменението на климата.
Освен това правителствените политики играят решаваща роля за насърчаване на развитието на чисти технологии и обществен транспорт. Инвестирайте в инфраструктура възобновяеми енергии, като например станции за зареждане на електрически превозни средства, е от съществено значение за ускоряване на прехода към по-чиста мобилност.
Декарбонизирането на транспортния сектор е критично предизвикателство, но и чудесна възможност за намаляване на глобалния въглероден отпечатък. Със съвместни усилия между граждани, правителства и компании можем да трансформираме мобилността и да смекчим изменението на климата.