Камионите и колите, които се движат по нашите пътища, не само генерират замърсяване и износване, но също така Кинетична енергия. Използването на това движение за генериране на електричество е цел на различни изследователи и проекти по целия свят.
Този тип инициативи имат за цел да намалят зависимостта от изкопаеми горива, да намалят емисиите на CO2 и допринасят за борбата срещу изменението на климата. На места като пътища, магистрали, градски зони, пристанища и супермаркети, вече се разработват решения, които трансформират енергията на автомобила в електричество. Генерираната енергия може да се използва за светят уличните лампи, храна светлинни сигнали, климатик, и дори системи в тунели и зони, изолирани от електрическата мрежа.
Иновационни проекти в кинетичната енергия
Един от най-забележителните проекти е този, разработен от инженера Питър Хюз в Англия, който е създал системата «Електрокинетична пътна рампа«. Тази правоъгълна рампа, монтирана на повърхността на пътищата, има серия от панели, които се движат нагоре и надолу, когато превозните средства преминават през тях, като по този начин генерират механична енергия, която след това се преобразува в електричество. Според Хюз при нормални условия на движение всяка рампа може да генерира около 30 кВт / ч. Само с четири рампи от този тип би било възможно да се осветят улични лампи, светофари и светофари на участък от 1,5 километра.
Цената на тези рампи варира между 24.000 и 66.000 евро, в зависимост от неговия размер и производствен капацитет, а проучванията потвърждават, че инвестициите могат да бъдат амортизирани за период от три до четири години. Освен това рампите вече са в пробен период от 2009 г. в британски графства като напр. Ealing, в западен Лондон, на пристанище и на паркинг в супермаркет в Глостър. При последното енергията, генерирана от рампите, захранва касови апарати.
Пиезоелектрични системи: технологии на бъдещето
Друга нововъзникваща технология е използването на елементи пиезоелектричен, които са устройства, способни да генерират електричество чрез налягането, упражнявано от превозни средства. В тази система малки генератори са инсталирани под повърхността на асфалта, около 5 сантиметра дълбоко. Докато превозните средства преминават през тях, натискът от колелата генерира малък ток, който се натрупва, трансформирайки се в използваема енергия. Тази система е разработена от израелската компания Innowatech и беше тестван за първи път в Институт Технион на Израел през 2012 г.
Друго интересно предложение е представеното от компанията Нови енергийни технологии в САЩ, която е разработила системата на Комбайни за събиране на енергия MotionPower. Това устройство позволява генериране на електричество от преминаването на превозни средства с ниска скорост, като например на входове за таксуване или паркинги, и може да събира до 20 kW електричество, когато колата се движи с около 8 km / h.
Подобен случай е използван в Франция, където е първият проект на слънчеви пътища. В малкото градче Tourouvre-au-Perche, в Нормандия, повече от 2.800 XNUMX квадратни метра на слънчеви панели върху пътната настилка, покрити със специална смола от силиконови листове. Този път вече генерира достатъчно електричество за осветяване на пътната система и представлява пилотен тест за бъдещи реализации.
Предимства и предизвикателства на енергогенериращите пътища
Използването на кинетични технологии и слънчеви панели по пътищата е многобройно ventajas. Сред тях най-забележителният е производство на чиста енергия, което намалява нашата въглеродни емисии и зависимост от невъзобновяеми източници. Освен това, това е a рентабилно решение в средносрочен план, тъй като първоначалната инвестиция може да се амортизира за по-малко от пет години в зависимост от трафика и използването.
Има обаче и такива предизвикателства. Една от тях е първоначалната цена за инсталиране, която в някои случаи може да бъде висока. Друг проблем е, че тези видове пътища може да изискват допълнителна поддръжка поради интензивно използване, особено в райони с интензивен трафик. Въпреки това, ползите надвишават разходите в дългосрочен план и развитието на тази технология продължава да напредва.
Включването на тези системи в настоящата инфраструктура не само ще подобри енергийната ефективност, но и ще промени положително начина, по който управляваме енергията в нашето общество. С течение на времето тези проекти могат да бъдат мащабирани в световен мащаб, генерирайки a енергийна революция в областта на транспорта и пътната техника.
Тези инициативи, вариращи от генериране на електричество чрез кинетични пътища до използването на слънчеви панели на пътя, проправят пътя към по-устойчиво бъдеще. Тъй като технологията продължава да се развива, със сигурност ще видим все повече и повече пътища да се превръщат в генератори на електричество за градовете на утрешния ден.