Seat и Aqualia Те образуват пионерски тандем в изследването на нови форми на устойчиви биогорива, използващи отпадъчни води. Този иновативен проект се стреми да намали емисиите на CO80, произвеждани от конвенционалните бензинови превозни средства, с до 2%. Използвайте биогорива, генерирани от отпадъчни води Това не само е екологично решение, но също така представлява важен напредък в градската мобилност и борбата с изменението на климата.
Проектът, наречен LIFE+ Метаморфоза, има за една от основните си цели максимално използване на водните ресурси, оскъдна стока в много части на света. Всяка година пречиствателна станция за отпадни води може да пречиства достатъчно количество вода, за да позволи на автомобил да обиколи Земята до 100 пъти. Това показва огромния потенциал за повторно използване на ресурси, които все още не са напълно използвани.
Целта на проекта е не само създаването на биогорива, но и намаляване на замърсяването на въздуха, което води до значително намаляване на отделяния CO2, особено в големите градове с висока плътност на трафика. Тези компании търсят a революция в мобилността възползвайки се от алтернативни енергии като биогаз.
Процесът зад създаването на биогорива от отпадъчни води
За да се постигне превръщането на отпадъчните води в биогорива, те трябва да преминат през процес на ферментация, пречистване и обогатяване. Този метод позволява генерираният биогаз да се използва като ефективно гориво с ниско въздействие върху околната среда.
Проектът LIFE+ Methamorphosis работи с два прототипа в индустриален мащаб: Метагро y Чадър. Тези прототипи имат за цел да демонстрират жизнеспособността на производство на биометан за използване в транспорта.
Чадър
Чадър оптимизира пречистването на отпадъчни води чрез прилагане на анаеробни и автотрофни процеси. За тази цел а анаеробен мембранен реактор (AnMBR) заедно с системата Anammox ELAN, което позволява автотрофно отстраняване на азот. Накрая, произведеният биогаз се рафинира в система за почистване и рафиниране, известна като ЗАВИНАГИ, което позволява получаването на биометан, подходящ за превозни средства, отговарящ на стандарта DIN 51624 автомобилен. Този проект е разработен в завода на ECOPARC в Montcada i Reixac, принадлежащ към столичния район на Барселона.
Метарго
Освен това, Метарго Той е специално проектиран да разреши неконтролираното генериране на тор. Той използва мембрани като основа на процеса и позволява директното използване на биометан в транспортния сектор или инжектирането му в мрежата за природен газ. Прототипът Methargo ще бъде инсталиран в хранително-вкусовия завод Porgaporcs на 35 км от Lleida.
Резултати от проекта и финансиране
Една от ключовите точки на проекта е провеждането на тестове с превозни средства като Автомобили Seat и камиони FCC Medio Ambiente, който ще измине повече от 120.000 XNUMX км, използвайки биогорива, получени от този процес. Ако резултатите са положителни, произведеният биометан може да се използва във всяка кола. компресиран природен газ.
Проектът LIFE+ Methamorphosis е финансиран от програма LIFE на Европейския съюз, с участието на различни институции като Каталунския енергиен институт и столичния район на Барселона, както и Gas Natural. Тези средства позволиха не само развитието на използваните технологии, но и насърчаване на проучването на жизнеспособността на биометан като алтернатива на изкопаемите горива.
По отношение на въздействието биогоривото, генерирано в една инсталация, която третира около 10.000 150 кубически метра вода дневно, ще доведе до достатъчно биометан за захранване на 100 автомобила, които могат да изминават до 4.000 км на ден. В по-широка рамка Испания пречиства около XNUMX кубични хектометра вода всяка година, така че прилагането на тази технология може да представлява огромно намаляване на емисиите на парникови газове, превръщайки биометана в реална и жизнеспособна опция за градски транспорт с ниски емисии.
Предизвикателства и възможности
В момента едно от най-големите предизвикателства за масовото внедряване на тези биогорива се състои в жизнеспособността на технологиите в индустриален мащаб, което предполага значителни инвестиции и развитие на инфраструктура, която позволява биогоривото да се използва ефективно. да добре технология за превръщане на отпадъци в биогориво напредва бързо, изправен пред предизвикателството на разходите и разработването на по-ефективни реактори и катализатори.
Въпреки това проекти като напр Биогазолана, които се стремят да превърнат утайките от отпадъчни води в биогорива чрез хидротермално втечняване (HTL), демонстрират, че има жизнеспособни пътища за мащабиране на тези технологии. Освен това компании като DAM вече проучват съвременни методи като напр фотокатализа за генериране биогорива от CO2 съдържание в биогаза, генериран в пречиствателните станции.
Преобразуването на отпадъчните води в биогорива не само представлява устойчив вариант, но и ключов елемент за постигане на глобалните цели за декарбонизация, като допринася значително за борбата с изменението на климата. Въпреки че текущите проекти продължават да напредват, очакванията са големи, че в близко бъдеще тези горива ще станат основна част от устойчивия транспорт.