Въздушният транспорт претърпя безпрецедентна експанзия и се превърна в неразделна част от съвременния начин на живот. той самолет Това е основно транспортно средство както за стоки, така и за пътници, особено в сферата на туризма. Тази лекота на движение генерира важни икономически и социални ползи, но идва на висока цена. околната среда. Много хора не знаят колко замърсява един самолет и тази липса на знания е проблематична в светлината на нарастващата необходимост от намаляване на въздействието върху околната среда на всички наши дейности.
В тази статия ще разбием колко замърсява един самолет, като направим сравнения с други видове транспорт и ще анализираме мерките, които се предприемат за намаляване на това замърсяване.
Колко замърсява един самолет?
В момента самолетите са отговорни за приблизително 2% от общите емисии на въглероден диоксид (CO2) в световен мащаб. Въпреки това, според Европейска агенция за околната среда, емисиите на парникови газове от международната авиация са се удвоили от 1990 г. насам и се очаква да се увеличат още в бъдеще.
За да получите по-добра представа колко замърсяват самолетите, е изключително важно да разберете няколко фактора, които пряко влияят върху количеството CO2, генерирано от полет:
- Изминато разстояние: Дългите полети отделят пропорционално по-малко замърсители на километър и пътник, поради ефективността на разхода на гориво, когато самолетът достигне своята крейсерска височина.
- Брой излитания и кацания: Тези времена са, когато самолетите изгарят най-много гориво. Кратките полети изискват повече излитания и кацания, което увеличава емисиите на километър.
- Заетост на самолета: пълен самолет отделя по-малко замърсители на пътник.
Например двупосочен полет между Ню Йорк и Мадрид на самолет с капацитет между 150 и 300 пътници генерира около 900 до 1.350 тона CO2, значителна цифра, ако се вземе предвид кумулативното въздействие на всички полети, които се извършват ежедневно в света.
В допълнение към CO2, самолетите отделят други газове като азотни оксиди (NOx), които пряко влияят върху качеството на въздуха и допринасят за образуването на озон, друг парников газ.
Отрицателни ефекти от замърсяването на въздуха
Въздействието на полетите върху околната среда далеч надхвърля емисиите на CO2. След това анализираме основни отрицателни ефекти причинени от самолети:
- Шумовото замърсяване: Шумът, генериран както от двигателите, така и от маневрите на полета, засяга общностите в близост до летищата, причинявайки здравословни проблеми, като стрес и нарушения на съня.
- Замърсяване на въздуха: В допълнение към CO2, самолетите отделят серия от съединения като азотен диоксид (NO2) и въглероден оксид (CO), които влошават качеството на въздуха и засягат респираторното здраве на хората.
- Промяна на ландшафта: Изграждането на летищна инфраструктура променя местните екосистеми, засягайки фауната и флората, особено видовете, които не могат да съществуват съвместно с въздушните дейности.
Замърсяването на въздуха не се ограничава до непосредствената околност на летищата. Емисиите от въздухоплавателни средства, особено когато са на крейсерска височина, също допринасят за Глобалното затопляне чрез образуването на кондензационни следи и отделянето на водни пари на голяма надморска височина.
Подробности за това колко замърсява един самолет
Самолетите изискват значително количество гориво, за да работят, като например Airbus A380, който има капацитет за гориво над 300.000 литри. За да поставим това в контекст, A380 изразходва същото количество гориво за едно пътуване като 3.500 автомобила в същото време.
Въпреки това, за да се сравни въздействието на различните транспортни средства по отношение на замърсяването, е важно да се вземе предвид количеството на Емитиран CO2 на човек и на изминат километър. Ето няколко примера:
- Самолет: Един пътник генерира средно 285 грама CO2 на километър.
- Влак: Той отделя 14 грама CO2 на човек на километър, което го прави най-ефективното средство за пътнически транспорт от гледна точка на околната среда.
- Кораб: Въпреки размера и товароносимостта си, корабите са много по-замърсяващи, с до 1.000 пъти повече емисии от влаковете.
Накратко, въпреки че самолетът е от съществено значение за дълги международни пътувания, влак Той остава най-екологичният вариант за пътувания на къси и средни разстояния.
Най-замърсяващите транспортни средства
Докато самолетите са отговорни за значителна част от емисиите на CO2, круизните кораби всъщност са най-замърсяващите транспортни средства на пътуване и пътник. Средностатистическият круизен кораб генерира огромно количество емисии на CO2 в сравнение с други видове транспорт и произвежда големи количества отпадъчни води.
Голям круизен кораб, превозващ 3.000 души, може да произведе до 210.000 XNUMX литра отпадъчни води всяка седмица. Освен това един круизен кораб може да излъчва до 1.000 пъти повече CO2 от влак извършване на същото пътуване, което го прави най-вредното транспортно средство за околната среда.
Гледайки напред, ясно е, че както авиационната, така и круизната индустрия трябва да приемат по-устойчиви технологии и мерки за намаляване на техния отпечатък върху околната среда.
Мерки за намаляване на въздействието на самолетите върху околната среда
Осъзнавайки сериозното въздействие върху околната среда, което генерира, авиационната индустрия започна да предприема мерки за намалете емисиите си. Някои от тях включват:
- Подобряване на ефективността на двигателя: Разработват се двигатели с по-ефективен разход на гориво, което допринася за намаляване на емисиите на CO2 от самолетите.
- Устойчиви авиационни горива (SAF): Използването на биогорива, произведени от отпадъци и възобновяеми източници, е едно от основните обещания за намаляване на емисиите в сектора. Днес обаче тези горива представляват едва 0,05% от общото количество.
- Електрически и водородни самолети: Въпреки че все още не се използват в широкомащабни търговски полети, електрическите самолети и двигателите, задвижвани с водород, могат да бъдат решение в бъдеще.
- Оптимизиране на въздушния трафик: Чрез по-добро управление на маршрутите на полетите и избягване на ненужни отклонения, използването на гориво и емисиите могат да бъдат намалени.
Прилагането на тези технологии, заедно с други мерки като обновяване на самолетния парк и намаляване на кратките полети, които могат да бъдат заменени с пътувания с влак, ще бъде от решаващо значение за смекчаване на въздействието на авиацията върху изменение на климата.
Очевидно е, че авиацията ще продължи да бъде жизненоважен инструмент за глобалната свързаност, но нейното въздействие може да бъде сведено до минимум с правилните технологии и ангажираността на авиокомпаниите и правителствата.
Както аеронавигационната индустрия, така и потребителите трябва да осъзнаят мащаба на екологичните щети, причинени от полетите, и с това съзнание да си сътрудничат за намаляване на отпечатъците, които оставяме върху планетата.