За да се избегнат излишните замърсяващи емисии в атмосферата, общественият транспорт е представен като отлично решение. Вместо да има 50 отделни превозни средства, изпускащи газове по пътя, един автобус може да превозва същите тези 50 души, докато влаковете могат да превозват повече от 500.
Насърчавайте използването на обществен транспорт е от ключово значение в борбата срещу глобалното затопляне, тъй като значително намалява броя на превозните средства в движение и, следователно, количеството на емисиите. Изчислено е, че в световен мащаб, Транспортът е отговорен за около 25% от емисиите на парникови газове, главно от CO2.
Замърсяване и обществен транспорт
С повече от 7,5 милиона приблизителни дневни потребители градският обществен транспорт може да бъде мощен инструмент за намаляване на замърсяващите емисии. В момента само в Испания около 4,5 милиона души редовно използват обществен транспорт. Целта е да достигнем 7,5 милиона с подобряване на инфраструктурата и разширяване на услугите.
Проучванията потвърждават че ако 3-те милиона души, които днес използват личните си превозни средства, могат да бъдат привлечени от обществения транспорт, емисиите от транспортния сектор могат да бъдат драстично намалени.
Ключово изследване, проведено от ATUC в сътрудничество с Института за енергийна диверсификация и спестяване (IDAE), разкри, че основната пречка пред повече хора да използват обществения транспорт е липсата на инвестиции в инфраструктура и усещането за ниска ефективност.
Закон за финансиране на обществения транспорт в Испания
За да постигне тази цел, ATUC подчертава необходимостта от развитие Закон за финансиране на обществения транспорт, нещо, което все още не съществува в Испания на държавно ниво. Този закон ще позволи да се отделят достатъчно средства за създаването на нова инфраструктура и градски зони, предназначени за ефективен обществен транспорт.
Освен това се подчертава значението на прехода към по-устойчиви превозни средства: по-голям брой хибридни и електрически автобуси, влакове, задвижвани от възобновяема енергия и по-широки и по-ефективни железопътни мрежи. Този тип чист транспорт би спомогнал за напредъка на декарбонизация на градския транспорт и за спазване на целите за намаляване на емисиите, определени в Парижкото споразумение.
Железопътен транспорт и устойчивост
По-специално железопътният транспорт е едно от най-устойчивите решения за бъдещето. В сравнение с други транспортни средства като самолети или автомобили, влаковете отделят значително по-малко CO2 и осигуряват много по-голям капацитет за превоз на пътници и стоки.
В Испания обаче има голям дисбаланс в инвестициите ж.п. Докато до 70% от железопътния бюджет се инвестира във високоскоростни линии (AVE), останалите 30% се разпределят за останалата част от мрежата. Това оставя много местни и регионални железопътни маршрути без необходимите ресурси за разширяване и подобряване.
Испанският координатор за обществения и устойчив влак, заедно с Еколозите в действие, поиска от националните органи и властите на Европейския съюз да увеличат и балансират инвестициите, за да гарантират по-голяма достъпност и ефективност при използването на влака. Това би помогнало за намаляване на трафика по пътищата и намаляване на емисиите.
Емисии на парникови газове в домовете
Настоящите данни на Националния статистически институт (INE) са ясни: 71% от емисиите на парникови газове (ПГ) на домакинствата идват от използването на собственото им превозно средство. Тези цифри са тревожни и показват необходимостта от радикална промяна в начина, по който се придвижваме в града.
През 2020 г. емисиите на CO2, свързани с транспорта, отново се увеличиха, откроявайки се като единствения сектор, който продължава да расте в емисиите. На европейско ниво транспортът представлява около една четвърт от всички емисии на парникови газове, което прави декарбонизацията на сектора от решаващо значение за изпълнението на споразуменията за климата.
Устойчиво бъдеще: обществен транспорт и чиста енергия
Ангажиментът за намаляване на емисиите от транспортния сектор не може да бъде постигнат без твърд ангажимент за възобновяеми енергии и насърчаване на по-чист транспорт. В този смисъл електрификацията на обществения транспорт, независимо дали чрез електрически превозни средства или влакове, захранвани от енергия като слънчева или вятърна, има решаваща роля в бъдещето.
В Мадрид, например, вече са започнали да се прилагат електрически автобуси, които не генерират директни емисии, и се насърчава промяна в транспортната инфраструктура в подкрепа на този тип развитие.
Междувременно морският и въздушният транспорт също ще се нуждаят от големи реформи. Последните европейски инициативи, като плановете „ReFuelEU Aviation“ и „FuelEU Maritime“, са усилия в тази посока, насърчавайки използването на устойчиви горива за намаляване на емисиите от въздушния и морския транспорт.
Внедряването на система за управление на автопарка и ефективното шофиране също са ключови за намаляване на разхода на гориво и емисиите на CO2.
Накратко, за борба с глобалното затопляне е необходима промяна на парадигмата в нашите градове. Насърчаването на обществения транспорт, насърчаването на използването на чиста енергия и намаляването на зависимостта от индивидуалния транспорт и изкопаемите горива са най-ефективните действия, които можем да предприемем.