Днес прекомерното използване на лични превозни средства допринася за по-голямо задръстване в градовете, особено в градове като Мадрид. Тази ситуация генерира задръствания със значително увеличение на замърсяващите емисии, особено от CO2 y NO2 (азотен диоксид). Трафикът в Мадрид е основният източник на този вид емисии, които влияят отрицателно върху качеството на въздуха и излагат на риск здравето на гражданите.
Град Мадрид, особено известен със задръстванията си по М-30, видя как е градско замърсяване многократно е превишавал ограниченията, установени от законодателството. За да се справят с тези епизоди, местните власти са приложили различни планове за намаляване на замърсяването, които, макар и амбициозни, са изправени пред определени предизвикателства.
El Градски съвет на Мадрид на няколко пъти събра оперативни групи за координиране на мерките за намаляване на нивата на замърсяване, особено когато концентрациите на NO2 надхвърлят отбелязаните граници. Замърсяването с азотен диоксид се увеличава, до голяма степен поради интензивното използване на дизелови превозни средства. Докато тези излъчват по-малко CO2 отколкото бензиновите, те произвеждат повече NO2, влошаване на качеството на въздуха и увеличаване на респираторните проблеми за населението.
Оперативната група и нейните решения
Свиканата от Общинския съвет оперативна група включва представители на Мадридска общност, на Министерство на вътрешните работи, The Главна дирекция за трафика (DGT), Извънредни ситуации и Гражданска защита, The Испанска метеорологична агенция (AEMET), наред с други организации. Ключови организации като Renfe Cercanías и Регионалния транспортен консорциум също участват, което подчертава междуинституционалното измерение, необходимо за справяне с толкова сложен проблем като замърсяването в голям град.
Работата на този екип се фокусира върху мониторинга на качеството на въздуха, за да се вземат бързи решения и да се прилагат ефективни краткосрочни мерки, като временно ограничаване на използването на определени превозни средства, ограничаване на движението в специфични зони с високо замърсяване и насърчаване на различни видове обществен транспорт .
Информация и ограничителни мерки
Една от основните стратегии е интензивна комуникация с гражданите относно рисковете от заразяване и възможните мерки, които да се следват по време на критични епизоди. Използвани са традиционни и дигитални медии, за да се информират жителите на Мадрид за удобството от намаляване на използването на лични автомобили в полза на по-екологични алтернативи, като обществен транспорт или велосипеди.
Освен това има усилия за защита на хората, които са най-уязвими от замърсяване, като астматици и хора с хронични респираторни заболявания. Те са били информирани за предпазните мерки, които трябва да предприемат по време на епизоди на високо замърсяване, които варират от избягване на излизане в определени часове на деня до използване на специални маски, за да се предпазят от замърсения въздух.
Сред най-забележителните мерки са ограниченията върху движението на превозни средства в критични моменти на замърсяване, като например забраната за движение на тези, които не отговарят на екологичните стандарти на DGT. Това беше съчетано с подобряването на мрежата на обществения транспорт, която беше разширена с нови линии и повече честоти по време на тези епизоди.
Мануела Кармена, която беше кмет на Мадрид, подчерта в своята администрация важността на „действането както на законово, така и на морално ниво“, за да се ограничат емисиите и да се избегнат превишаващи нивата на токсично замърсяване. В този смисъл той насърчи използването на обществен транспорт, разширяването на велоалеята и възможността за споделяне на лично превозно средство, което значително намалява въглеродния отпечатък от всяко пътуване.
План А: Структурни мерки за поддържане на въздуха чист
Едно от най-големите усилия на градския съвет на Мадрид за борба със замърсяването е прилагането на План А за качеството на въздуха и изменението на климата. Този план, който е в сила от 2017 г., включва толкова важни мерки като създаването на a Централна зона с нулеви емисии в централния квартал, регулиране на паркирането според качеството на въздуха и насърчаване на по-екологични транспортни системи като електрическия автобус или велосипеда.
Сред над 30-те мерки на План А се открояват следните:
- Централна зона с нулеви емисии: Достъпът на неекологични превозни средства до центъра на Мадрид е ограничен, като по този начин се насърчава използването на обществен транспорт и велосипеди в тази зона.
- Разширяване на велосипедната мрежа: За да се насърчи използването на велосипеди като алтернативно средство за транспорт на автомобила, са създадени повече от 30 км нови велоалеи.
- Подобряване на обществения транспорт: Увеличаването на честотата на автобусите и интегрирането им с други транспортни системи е от ключово значение за намаляване на зависимостта от личния автомобил.
- Паркове за зареждане на електрически превозни средства: Насърчете използването на електрически автомобили чрез инсталиране на повече точки за зареждане в градските зони и обществени паркинги.
Инициативи в транспортния сектор и други ключови сектори
Транспортният сектор е основно отговорен за емисиите в Мадрид, но мерки са предприети и в други сектори, като индустрията или управлението на отпадъците. В случай на транспортиране, модернизация на таксиметровия парк и създаване на стимули, така че най-замърсяващите частни превозни средства да бъдат заменени с по-ефективни модели.
Освен това е установено задължение новите сгради да имат инфраструктура за зареждане на електрически автомобили. Тази мярка е ключова, тъй като насърчава приемането на електрически превозни средства, като постепенно намалява замърсяването с NO2 в столичния район.
По същия начин се работи по градско разпространение на стоки. Тази дейност, подобно на използването на лични превозни средства, е основен източник на замърсяване, поради което се насърчава използването на системи за доставка с по-екологични превозни средства и приоритизирането на конкретни времена и зони за тях.
Ролята на гражданите: Как да помогнем?
Институционалните усилия биха били недостатъчни без активното участие на гражданите в намаляването на замърсяването. Има няколко мерки, които жителите на Мадрид могат да приложат на практика в ежедневието си, за да направят Мадрид по-чист и по-малко замърсен град:
- Използвайте градски транспорт: Намаляването на използването на лични автомобили е един от най-ефективните начини за минимизиране на замърсяването.
- Придвижване с велосипед: За кратки пътувания велосипедът се представя като екологичен и здравословен вариант.
- вървя: Когато е възможно, ходенето е полезно не само за околната среда, но и за вашето здраве.
- Ефективно шофиране: Ако е необходимо да се използва автомобилът, водачите могат да намалят емисиите, като шофират умерено, като избягват внезапно ускоряване и спиране.
В допълнение, населението може да допринесе за подобряване на качеството на въздуха чрез правилно рециклиране на отпадъците, избиране на екологични почистващи продукти и намаляване на потреблението на енергия в домовете.
Борбата срещу замърсяването в Мадрид изисква усилия както на институционално, така и на гражданско ниво. Мерките, приложени през последните години, дадоха окуражаващи резултати, но предизвикателството продължава да съществува, тъй като градът расте и нуждите от транспорт нарастват. Преходът към по-устойчив и по-чист модел на мобилност е от ключово значение за осигуряване на бъдеще с повече годен за дишане въздух и подобрено здраве за всички.