Закъснения на високоскоростния влак AVE Мадрид-Барселона поради пластмасови отпадъци по въздушните електропроводи по време на буря

  • Пластмасите, носени от вятъра, са се оплели в контактната мрежа между Л'Арбос и Вилафранка дел Пенедес.
  • Високоскоростната железопътна услуга Мадрид-Барселона е претърпяла спорадични прекъсвания и закъснения до два часа или повече.
  • Адиф е трябвало да прекъсне движението, за да премахне пластмасата и да провери инфраструктурата.
  • Бурята в Каталуния е причинила смущения и във влаковете на Rodalies и други транспортни средства.

Железопътни инциденти, причинени от вятър и пластмаси по контактната мрежа

Наличието на пластмаси в контактната мрежа Надеждността на високоскоростната железопътна линия между Мадрид и Барселона отново е поставена под въпрос. Силен вятър в Каталуния е съборил различни леки материали върху железопътната инфраструктура, което е довело до временни прекъсвания на обслужването и е причинило... значителни закъснения на множество влакове през деня.

В разгара на бурята, между станциите на L'Arboç и Vilafranca del Penedèsняколко парчета пластмаса се закачиха в контактна линия който доставя електричество на влаковете. Този на пръв поглед незначителен инцидент в крайна сметка генерира закъснения до повече от два часа в някои високоскоростни услуги, особено във влаковете, свързващи Барселона Сантс с мадридската гара Пуерта де Аточа и с Камп де Тарагона.

Критичен участък между L'Arboç и Vilafranca del Penedès

Електрифицирана железопътна инфраструктура

Най-засегнатият район е бил участък от контактната мрежа, разположен между L'Arboç (Тарагона) и Vilafranca del Penedès (Барселона)Това е стратегическа зона от високоскоростния железопътен коридор, свързващ Барселона с останалата част от мрежата. В този сектор, носени от вятъра пластмасови отпадъци са се ударили и са се оплели във въздушните електропроводи, принуждавайки техниците да действат бързо, за да предотвратят по-нататъшни щети на инфраструктурата.

Според източници ADIFИнцидентът е бил засечен в средата на сутринта, около средата на деня. За да се осигури безопасна работа, движението между Камп де Тарагона и Барселона Сантс Наложи се временно прекъсване на движението, което доведе до спиране на няколко влака и предизвика ефект на доминото върху целия график на коридора Мадрид-Барселона.

Адиф обяви чрез официалните си канали, че е Мобилизиран е необходимият персонал за премахване на пластмасите от въздушните линии. и проверете състоянието на инсталацията. Операцията изискваше не само ръчно отстраняване на материала, но и техническа проверка на електропровода, за да се гарантира, че услугата може да бъде възстановена безопасно.

Железопътното обслужване постепенно се възобнови след отстраняването на въздушната електропроводна линия. Първоначално експлоатацията беше възстановена. еднопосочно около обяд, което позволи частично облекчаване на натрупването на влакове, въпреки че закъсненията продължиха в продължение на няколко часа, докато обичайната честота се възстановяваше.

Периодични прекъсвания и значителни закъснения на високоскоростния влак AVE Мадрид-Барселона

Закъснения на високоскоростните влакове

Честотата с пластмаси в контактната мрежа между L'Arboç и Vilafranca Това наложи временното спиране на високоскоростните влакове между Барселона и Камп де Тарагона. Това прекъсване пряко засегна услугите до и от тези райони. Мадрид, тъй като коридорът е част от един от най-използваните железопътни маршрути в страната.

Пътници, които са имали билети за влакове около обяд, съобщават, че няколко минути след планираното време на тръгване, Те все още нямаха ясна информация кога ще си тръгнат.Някои пътници с планирани заминавания малко след 12:00 часа са се сблъскали с влакове, които са закъснели повече от час, докато други влакове, планирани за средата на сутринта, са регистрирали закъснения от повече от два часа.

На гарата Барселона СантсСитуацията понякога става особено напрегната. Пероните са пълни с пътници, чакащи да се качат, докато информационните екрани показват постоянен поток от промени, закъснения и пренареждания. В някои случаи пътниците са били извикани да се качат, заели са местата си и въпреки това, Те останаха спрени дълго време, без влакът да потегли..

Отзиви от редовни потребители на линията показват, че въпреки че са свикнали с известни закъснения по този маршрут, комбинацията от Пълно временно спиране и липса на сигурност относно действителното време на тръгване Това породи широко разпространено чувство на неудовлетвореност. Един пътник, който пътува месечно по работа между Барселона и Мадрид, обясни примирено, че всичко, което може да направи, е да „продължава да гледа екрана“ и да чака новини.

Първите влакове, които са преминали през засегнатия участък след възобновяването на движението, са издържали Очаквани закъснения между 40 и 50 минутиСпоред данни, предоставени от Adif, ефектът от доминото върху други услуги е по-голям, като няколко влака на AVE са тръгнали доста след планираните си часове и са пристигнали значително по-късно от първоначално планираното.

Буря, която затрупа каталунската железопътна мрежа

Буря, засягаща инфраструктурата

Проблемът на пластмаси в контактната мрежа на AVE Това не е изолиран инцидент, а по-скоро още едно следствие от епизод на силен вятър което засегна голяма част от Каталуния. Интензивните пориви на вятъра причиниха поредица от инциденти по железопътната мрежа, особено в Родалис, където са съобщени затваряния на пътища, намаляване на скоростта и препятствия по множество участъци.

В различни части на територията вятърът е изкоренени дървета, пластмаси и слънчеви панеликоито в крайна сметка са повлияли на железопътната инфраструктура. В участъка между Виланова и ла Гелтру и КунитНапример, слънчеви панели паднаха и върху двата коловоза, докато по линията между Масанет и Жирона, дървета, съборени от бурята, доведоха до прекъсване на движението на някои места.

Те също са засечени пластмаси по контактната мрежа в други участъци от мрежата Rodalies, като например между Калеля и Бланес или по линията R1 между Пинеда де Мар и Малграт. В последния случай работниците премахнаха материала, който се беше оплел в електропровода, което позволи на железопътния трафик да се възобнови, след като зоната беше обезопасена.

Като превантивна мярка са наложени временни ограничения. Максимална скорост на Родалис е 80 км/ч В определени часове на деня, за да се сведат до минимум рисковете в контекста на екстремен риск от вятър, освен това, за половин час рано сутринта, железопътното обслужване в Каталония (с изключение на високоскоростните влакове) беше напълно преустановено, за да се провери състоянието на релсите и електрическите инсталации.

Всичко това се допълва с вече съществуващите проблеми с високоскоростната железница, където линията Мадрид-Барселона вече изпитваше затруднения. намаляване на скоростта поради предишни обстоятелства в различни участъци, което е допринесло за засилване на усещането за насищане и крехкост на системата пред лицето на неблагоприятни метеорологични явления.

Реакцията на Адиф и препоръките му към пътуващите

Управление на инциденти в енергийната инфраструктура

През целия ден, Адиф актуализира информацията Относно инцидента, засегнал въздушната електропроводна линия, управителят на инфраструктурата е отговорил на проблема чрез социалните си медии и официални канали. В своите изявления управителят на инфраструктурата е подчертал, че необходимият технически екип е бил разположен в засегнатата зона, за да премахне пластмасовите отпадъци и да инспектира електропровода, с цел... възстановяване на нормалността възможно най-скоро.

В първоначално изявление организацията съобщи, че работниците вече са на място. Часове по-късно тя посочи, че Работата по премахването и почистването продължи на контактната мрежа, докато най-накрая не уведоми за пълното разрешаване на инцидента и възстановяването на движението при нормални условия около късния следобед.

През засегнатия период пътуващите са били уведомени, че Те ще проверят състоянието на влаковете преди пътуване. Информация за влаковете на гарите може да бъде намерена както чрез официални уебсайтове и приложения, така и на информационни пунктове на място. Очакването на евентуални закъснения и отклонения е накарало много хора да пренаредят плановете си в движение.

Някои потребители са избрали да търсят транспортни алтернативиТова е особено вярно за пътувания на дълги разстояния или прекачвания, изискващи кратки престой. Пътуващите с последващи прекачвания или служебни и лични ангажименти са били принудени да преизчислят графиците си, да обмислят опции като споделено пътуване или дори да пренасрочат срещи и събития.

Адиф подчерта, че след няколко подобни инцидента в същия район през деня, причинени от вятър, операциите по отстраняване на предмети от въздушните електропроводи са били засилени до пълното възстановяване на обслужването. След като проблемът е бил решен в участъка Л'Арбос-Вилафранка, обслужването е било постепенно възстановено по целия коридор.

Въздействие върху други транспортни средства и чувство за уязвимост

Влияние на бурята върху транспорта

Епизодът на пластмаси в контактната мрежа Това е част от по-широк контекст на свързани с вятъра прекъсвания в цялата транспортна мрежа. В допълнение към железопътния транспорт, Летище Барселона-Ел Прат Полетите са пренасочени към други дестинации и са настъпили десетки анулирания, а пътната мрежа е затворена поради паднали дървета и наводнения в различни райони на полуострова.

В железопътния сектор са докладвани следните затворени пътища поради паднали дървета В различни автономни общности са създадени алтернативни планове за автомобилен транспорт за някои маршрути, за да се гарантира основна мобилност. Фокусът обаче е поставен по-специално върху високоскоростния железопътен коридор Мадрид-Барселона, както поради голямото му ежедневно търсене, така и поради символичното му значение за испанската железопътна мрежа.

Изображения на претъпкани перони, информационни табла, облепени с предупреждения за закъснения, и пътници, които непрекъснато проверяват мобилните си устройства, подчертаха определена чувство за уязвимост на системата В условията на екстремни метеорологични явления, на пръв поглед безобидни предмети като пластмасови отпадъци, носени от вятъра, успяха да причинят значителни смущения на една от най-модерните и технологично напреднали железопътни линии в страната.

За тези, които пътуваха по работа, ситуацията означаваше пренасрочване на срещи, отлагане на пристигания и реорганизиране на графициМеждувременно, други потребители, пътуващи с лични или развлекателни цели, трябваше да бъдат търпеливи по време на чакане, което в някои случаи се проточи през по-голямата част от деня. Гледката на хора, обмислящи възможности като споделено пътуване или смяна на вида транспорт, се повтори няколко пъти на гара Сантс.

Целият този епизод отвори отново дебата за степента, до която железопътната мрежа, и по-специално високоскоростната железница, е подготвена за... да се справят с все по-интензивните метеорологични явленияОсвен изолирани инциденти, като например наличието на пластмаси в контактната мрежа, увеличаването на случаите на екстремни ветрове, проливни дъждове или снеговалежи налага преосмисляне на протоколите, системите за защита и областите на координация между различните управители на инфраструктура.

Денят оставя сценарий, в който конкретно въздействие върху контактната мрежа между L'Arboç и VilafrancaПрекъсването, причинено от разнесени от вятъра пластмасови отпадъци, доведе до каскада от закъснения и прекъсвания на обслужването, които изпитаха търпението на хиляди пътуващи и бързината на железопътната мрежа. Въпреки че обслужването постепенно се нормализира през деня, инцидентът ясно показва, че при бурно време всеки предмет, попаднал върху електропроводите, може да се превърне в източник на широко разпространен проблем.

Можеше ли да се направи повече, за да се предотврати спирането на тока? -0
Свързана статия:
Можеше ли да се направи повече, за да се предотврати спирането на тока? Ключове и възможни решения

Добавяне като предпочитан източник