Водороден автомобил Hyundai Nexo: пробег от 826 км и голям технологичен скок

  • Хомологиран пробег от 826 км (WLTP) и зареждане с водород за около 5 минути.
  • Ревизирана система FCEV: горивна клетка 110 kW и обща мощност 190 kW (258 к.с.).
  • Дигитален интериор с два 12,3-инчови екрана, OTA, B&O и функции като V2L, HUD и дигитален ключ.
  • Теглителна мощност до 1.000 кг и цялостен пакет за безопасност и ADAS.

Водороден автомобил Hyundai Nexo с пробег от 826 км

Hyundai показа новото поколение на Hyundai пред международни медии. Връзка между водорода, ООН SUV с горивни клетки (FCEV) което вдига летвата с пробег от 826 км според цикъла WLTP и зареждане с гориво само за пет минути, като пристигането му в Европа се отлага за 2026 г.

Моделът се приземява с промени в черновата в дизайна, задвижването и технологиите, поддържайки практичен подход за ежедневна употреба в Испания и останалата част от континента, и включва нови функции, като например теглителна мощност до 1.000 кг и подобрения за студен климат.

Екстериорен и вътрешен дизайн

Отвън Nexo се отличава със силни линии и здрави пропорции, които се вписват в новия дизайнерски език „Art of Steel“, където се открояват следните елементи: твърди конструкции и опънати повърхности Проектиран да осигури издръжливост. Предният панел е интегриран Специфично осветление за FCEVс подписи като HTWO и LED пикселии, в зависимост от пазара, конвенционални огледала за обратно виждане или цифрови камери.

Вътре, кабината е по-просторна и комфортна с конзола тип „остров“ и извит екран, ориентиран към водача, който интегрира два 12,3-инчови панелаРециклираните материали и меките на допир покрития подсилват устойчивия подход, докато седалките Relax с задна поставка за крака и вентилация Те повишават нивото на комфорт при дълги пътувания.

Таблото е освободено от контроли благодарение на новия лост. промени в колонатаосвобождавайки полезни пространства за съхранение в централната конзола за по-ежедневна употреба, без да се жертва технологичният и подреден външен вид.

Hyundai Nexo SUV с горивни клетки

Технология и характеристики на задвижването

Премиерата на Nexus е... силова електроника (PE) ново развитие, което Удвоява мощността на батерията от 40 на 80 kWКомбинира се с по-ефективна горивна клетка, която постига 110 kW брутна мощност, допринасяща за общата системна мощност 190 kW (258 к.с.).

На асфалта, електрически мотор доставка 150 kW и позволява ускорение от 0 до 100 км/ч 7,8 секунди, с максимална скорост от приблизително 179 km / hРеакцията е усъвършенствана, за да се подобри изпреварването и управлението при ниска скорост, без да се прави компромис с плавността на движение.

Подробности за новия водороден Hyundai Nexo

Пробег, резервоари за гориво и време за зареждане с гориво

За студен климат, Hyundai включва защитни функции, като например Система против заледяване „Wake Up“което помага за поддържане на производителността на батерията и наличността на системата при много ниски температури.

Шофиране, ефективност и финес

Марката е работила върху аеродинамиката и съпротивлението при търкаляне, добавяйки решения за насочване на въздушния поток под каросерията за намаляване на съпротивлението. Включени са и нискошумни гуми, и Активен контрол на шума - път за намаляване на шума от търкаляне по трудни повърхности.

Новата електронно обработване Той регулира въртящия момент според сцеплението, за да подобри стабилността, докато Интелигентна регенеративна система Той адаптира спирането въз основа на навигацията, разстоянието до други превозни средства и пътните елементи, спомагайки за по-плавно шофиране.

Системи, свързаност и живот на борда

Дигиталната екосистема се фокусира върху навигационния кокпит на Connected Car, с два 12,3-инчови извити екранаАктуализации по въздуха и безжична свързаност с Apple CarPlay и Android Auto. Гласов асистент с изкуствен интелект оптимизира ежедневните задачи, а звукът е на най-високо ниво. Bang & Olufsen с до 14 високоговорителя.

Практическите функции включват Head-Up дисплейБезжично зареждане за смартфони, 15W USB портове Цифров ключ 2 с NFCперсонализирани профили и функцията V2Lкоето позволява захранването на външни устройства от превозното средство.

В зависимост от пазара, Nexo добавя цифрови огледала за обратно виждане, предна и задна камера с специална система за почистванеВградена видеорегистратор, удостоверяване чрез пръстов отпечатък за стартиране и плащания, както и предупреждение за пътници отзад чрез радар.

Асистенти за безопасност и шофиране

Многоскелетната структура с ултрависокоякостни стомани Най-новото поколение функции за безопасност, включително до девет въздушни възглавници, се стреми към най-високи оценки в тестовете за безопасност. Пакетът ADAS Включва предсказващ адаптивен круиз контрол, асистент за шофиране по магистрала, аварийно спиране, поддържане и следване на лентата, 360º камера, система за наблюдение на мъртвата зона с камера за наблюдение и предупреждение за напречен трафик отзад, наред с други.

Размери, капацитет и практичност

Con 4.750 мм дължина, 1.865 мм ширина, височина 1.640 мм и 2.790 мм междуосиеNexo предлага просторен интериор и багажник до 993 литри (разширяемо със сгънати задни седалки). За първи път в Европа в FCEV, то включва Капацитет на теглене 1.000 кг.

Стартиране в Европа и Испания

Hyundai потвърждава, че моделът ще дебютира през Корея до края на 2025 г. и постепенно ще достигне Европа през 2026 г.с палитра от шест цвята за екстериора; марката все още не е обявила подробности за цените за Испания. Актуализацията има за цел да консолидира ролята на Nexo в рамките на предлагането на автомобили с нулеви емисии на производителя, с реалистичен подход и най-съвременна технология FCEV.

С ревизирана система за батерии, пробег от 826 км по WLTP, свързаност на високо ниво С пълен набор от оборудване за безопасност, новият Hyundai Nexo се позиционира като по-способен и използваем вариант с FCEV на европейския пазар, поддържайки трезвен подход и ориентирани към ежедневна употреба.

автомобили с водород
Свързана статия:
Водородни автомобили: Всичко, което трябва да знаете, предимства и недостатъци